Tambour rotatif deprélavage

Tambour rotatif deprélavageApplications du tambour rotatif

Le tambout laveur est utilisé dans une installation de recyclage des polyoléfines, ou il faut une pré-séparation des matières perturbatrices, comme
par exemple les pierres, métaux, verre etc. – aussique pour la préparation des recyclats pour le traitement ultérieur.

Le tambour laveur peut être utilisé et pour les films et pour les bouteilles ou des plastiques avec des parois d’une bonne épaisseur et avec beaucoup de pollution.

En général, le matériel sera réduit en morceaux de 50-100 mm avec un déchiqueteur à une grandeur des particles avant l’alimentation au tambour laveur.

Avantages d’un tambour laveur

• Les dégâts aux machines suivants seront évités -> économies de coûts
• Montage et integration simple dans l’installation

Par son dessin robuste, le tambour laveur demande peu de maintenance et ne doit pas être considéré comme sujetté à la defaillance. Si quand même une maintenance, ou même réparation, serait nécessaire, le tambour est facilement accessible au technicien.

Dessin et fonctionnement du tambour laveur

Le tambour laveur consiste en une étage séparateur cylindrique avec déchargement des matériaux, et en une trémie d’alimentation conique pour les matériaux et les eaux à processer. Par la rotation du tambour, l’eau sera circulée et toute grumeau sera dissout. Ainsi nous obtenons une séparation
effective des lourds.

L’unité complète est montée en un petit angle pour que l’eau coule de haut en bas dans la machine.

L’intérieur de la partie séparation est réalisé comme hélice; comme ça les lourds sont transportés contre la flue des eaux en haut et déchargés, pendant que les plastiques sont rincés avec l’eaux au travers de l’hélice en bas.

Technique du tambour laveur

Le tambour laveur (ou bien tambour de pré-lavage) est utilisé par le recyclage des plastiques comme séparateur respectivement comme étage de pré-séparation. Les broyées déchiquetées en plastique seront nettoyés, par l’aide du tambour, des impuretés lourdes comme des pierres, pièces des pneus.

Système de transmission

Le tambour laveur est entrainé par un moteur triphasé. L’unité complète sera montée sur une construction stabile en acier et entrainée par des pneus pleins, pour que le tambour sera tourné comme souhaité. Cette construcion robuste, simple et presque sans maintenance est une des plus grands avantages de cette unité de pré-séparation.

Longue vie

Le tambour laveur consiste complètement en acier inoxydable. Les pneus pleins se prononcent par une longue vie.